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	<title>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme - Architectural and urban research network</title>
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	<description>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme
Le site pr&#233;sente les activit&#233;s du r&#233;seau et une actualit&#233; de la recherche : publications, agenda des colloques, s&#233;minaires, appels &#224; contributions...</description>
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		<title>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme - Architectural and urban research network</title>
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		<title>Comment la ma&#238;trise d'ouvrage urbaine con&#231;oit-elle les choix d'am&#233;nagement ?</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Blanchard (G.)</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Th&#232;se de doctorat en Am&#233;nagement de l'espace, Urbanisme (LATTS)&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://ramau.archi.fr/spip.php?rubrique24" rel="directory"&gt;Recherche doctorale&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://ramau.archi.fr/local/cache-vignettes/L150xH150/arton1164-65211.jpg?1752119113' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Guillaume Blanchard est docteur en Am&#233;nagement urbain et Ing&#233;nieur des Ponts, des Eaux et des For&#234;ts. Il est actuellement directeur de programme au sein de l'APIJ, l'Agence publique pour l'immobilier de la justice.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Soutenance le 12 d&#233;cembre 2018 &#224; 14h &#224; l'&#201;cole des Ponts ParisTech&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;R&#233;sum&#233; de la th&#232;se : &lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&#171; Comment sont op&#233;r&#233;s les choix &#233;nerg&#233;tiques dans les projets d'am&#233;nagement ? &#187; Cette question, de curiosit&#233;, s'inscrit par ailleurs dans des pr&#233;occupations d'actualit&#233;. Face &#224; la mont&#233;e en puissance des enjeux environnementaux et plus particuli&#232;rement &#233;nerg&#233;tiques dans la fabrique urbaine, le monde de l'am&#233;nagement cherche en effet &#224; renouveler ses mani&#232;res de faire. Cependant, la mise en oeuvre de tels changements se heurte &#224; une m&#233;connaissance de la m&#233;canique op&#233;rationnelle des projets d'am&#233;nagement. D&#232;s lors, notre th&#232;se s'est construite autour de la compr&#233;hension des m&#233;canismes de production des choix d'am&#233;nagement dans les projets urbains fran&#231;ais. Nous nous sommes plus pr&#233;cis&#233;ment int&#233;ress&#233;s &#224; l'espace d'action de la ma&#238;trise d'ouvrage urbaine, qui s'&#233;tend &#224; l'interface entre les orientations &#171; strat&#233;giques &#187; de la planification (planning) et les choix &#171; techniques &#187; de la conception formelle (design). Nous &#233;cartant de la division artificielle des t&#226;ches entre ma&#238;trise d'ouvrage et ma&#238;trise d'oeuvre, nous postulons que la ma&#238;trise d'ouvrage urbaine est responsable d'une v&#233;ritable activit&#233; de conception qui se d&#233;cline sous plusieurs formes :- la participation &#224; l'&#233;laboration et &#224; l'actualisation des orientations strat&#233;giques et des choix de programmation et de composition du projet d'am&#233;nagement ;- l'encadrement des couples ma&#238;trise d'ouvrage/ma&#238;trise d'oeuvre dans la fabrique des diff&#233;rentes composantes mat&#233;rielles (b&#226;timents, infrastructures, espaces publics) de l'espace urbain ;- l'&#233;laboration et le pilotage des dispositifs et des processus d'organisation de l'action collective.Dans ce cadre, la th&#232;se propose d'abord de documenter empiriquement la &#171; bo&#238;te noire &#187; que constitue encore l'activit&#233; de conception de la ma&#238;trise d'ouvrage urbaine. Nous appuyant sur une analyse approfondie des choix &#233;nerg&#233;tiques op&#233;r&#233;s &#224; l'occasion de l'op&#233;ration d'int&#233;r&#234;t national Bordeaux Euratlantique, il s'agit de traiter les questions suivantes : quelles sont les sc&#232;nes de conception internes et externes &#224; la ma&#238;trise d'ouvrage urbaine et comment s'articulent-elles ? quels sont les processus qui aboutissent aux formulations et aux reformulations des choix d'am&#233;nagement au cours du projet ? et quelle instrumentation ma&#238;trise d'ouvrage urbaine mobilise-t-elle dans son activit&#233; de conception ?Pour ce faire nous reconstruisons, sous forme de r&#233;cit, les principales s&#233;quences d'action ayant abouti &#224; la d&#233;finition d'une strat&#233;gie &#233;nerg&#233;tique et environnementale, &#224; l'organisation de la prise en compte des aspects &#233;nerg&#233;tiques dans la fabrique du b&#226;ti, et &#224; la mise en place de syst&#232;mes d'approvisionnement en chaleur et en froid. Adoptant une approche pragmatique, nous combinons des grilles de lecture issues de diff&#233;rentes disciplines (sociologies des organisations et des techniques, sciences de gestion) pour interpr&#233;ter chacune de ces s&#233;quences d'action en mettant en lumi&#232;re leurs dimensions politique, cognitive et productive.La lecture transversale du r&#233;cit nous permet ensuite de mettre en &#233;vidence le r&#244;le primordial allou&#233; &#224; la d&#233;cision, comprise comme un dispositif d'engagement et d'irr&#233;versibilisation de l'action collective. Comme la qualit&#233;, les co&#251;ts et les d&#233;lais, la d&#233;cision peut alors &#234;tre consid&#233;r&#233;e comme un macro-objectif qui guide la ma&#238;trise d'ouvrage dans son activit&#233; de conception.Toutefois, le pilotage de la conception par la facilitation de la d&#233;cision entre parfois en conflit avec la complexit&#233; des assemblages sociotechniques de la fabrique urbaine, caract&#233;ris&#233;s par des interd&#233;pendances qui poussent &#224; un traitement int&#233;gr&#233; de certaines interfaces. La th&#232;se se conclut donc par une relecture des objectifs de qualit&#233;-co&#251;ts-d&#233;lais-d&#233;cision au prisme d'une tension entre la logique du &#171; d&#233;finir &#187;, guid&#233;e par la performance technico-&#233;conomique, et la logique du &#171; faire advenir &#187;, guid&#233;e par l'effectivit&#233; op&#233;rationnelle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mots cl&#233;s : am&#233;nagement urbain, ma&#238;trise d'ouvrage, conception, &#233;nergie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le jury est compos&#233; de :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nadia ARAB, professeur des universit&#233;s, Universit&#233; Paris-Est - pr&#233;sidente du jury
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Gilles DEBIZET, ma&#238;tre de conf&#233;rences, Universit&#233; Grenoble-Alpes - examinateur
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Laurent DEVISME, professeur, &#201;cole nationale sup&#233;rieure d'architecture de Nantes - rapporteur
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nicolas FERRAND, ing&#233;nieur g&#233;n&#233;ral des ponts des eaux et des for&#234;ts, Soci&#233;t&#233; de livraison des &#233;quipements olympiques et paralympiques - examinateur professionnel
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Taoufik SOUAMI, professeur des universit&#233;s, Universit&#233; Paris-Est - directeur de th&#232;se
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Jodelle ZETLAOUI-L&#201;GER, professeur, &#201;cole nationale sup&#233;rieure d'architecture de Paris La Villette - rapporteur&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Voir en ligne : &lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; L'int&#233;gralit&#233; de la th&#232;se sur &lt;a href=&#034;https://pastel.archives-ouvertes.fr/tel-02121401&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;le site Hal Archives ouvertes&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; La page personnelle de &lt;a href=&#034;https://latts.fr/chercheur/guilhem-blanchard/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Guilhem Blanchard&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>Comment la ma&#238;trise d'ouvrage urbaine con&#231;oit-elle les choix d'am&#233;nagement ?</title>
		<link>https://ramau.archi.fr/spip.php?article1065</link>
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		<dc:date>2018-12-12T12:22:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Blanchard (G.)</dc:creator>


		<dc:subject>Travaux universitaires</dc:subject>
		<dc:subject>Acteurs</dc:subject>
		<dc:subject>Texte int&#233;gral</dc:subject>
		<dc:subject>Politiques publiques et urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>Concepteurs</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Th&#232;se de doctorat de l'Universit&#233; Paris-Est en Am&#233;nagement de l'espace, Urbanisme, effectu&#233;e au sein de l'&#201;cole Doctorale Ville, Transports et Territoires et du Laboratoire Techniques, Territoires et Soci&#233;t&#233;s, sous la direction de Taoufik Souami. Th&#232;se soutenue le 12 d&#233;cembre 2018.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://ramau.archi.fr/spip.php?rubrique18" rel="directory"&gt;Documentation&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://ramau.archi.fr/spip.php?mot4" rel="tag"&gt;Travaux universitaires&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://ramau.archi.fr/spip.php?mot9" rel="tag"&gt;Acteurs&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://ramau.archi.fr/spip.php?mot20" rel="tag"&gt;Texte int&#233;gral&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://ramau.archi.fr/spip.php?mot26" rel="tag"&gt;Politiques publiques et urbaines&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://ramau.archi.fr/spip.php?mot44" rel="tag"&gt;Concepteurs&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://ramau.archi.fr/local/cache-vignettes/L150xH65/arton1065-97903.png?1752119113' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='65' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;&#034;&#171; Comment sont op&#233;r&#233;s les choix &#233;nerg&#233;tiques dans les projets d'am&#233;nagement ? &#187; Cette question, de curiosit&#233;, s'inscrit par ailleurs dans des pr&#233;occupations d'actualit&#233;. Face &#224; la mont&#233;e en puissance des enjeux environnementaux et plus particuli&#232;rement &#233;nerg&#233;tiques dans la fabrique urbaine, le monde de l'am&#233;nagement cherche en effet &#224; renouveler ses mani&#232;res de faire. Cependant, la mise en &#339;uvre de tels changements se heurte &#224; une m&#233;connaissance de la m&#233;canique op&#233;rationnelle des projets d'am&#233;nagement.&#034;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;D&#232;s lors, notre th&#232;se s'est construite autour de la compr&#233;hension des m&#233;canismes de production des choix d'am&#233;nagement dans les projets urbains fran&#231;ais. Nous nous sommes plus pr&#233;cis&#233;ment int&#233;ress&#233;s &#224; l'espace d'action de la ma&#238;trise d'ouvrage urbaine, qui s'&#233;tend &#224; l'interface entre les orientations &#171; strat&#233;giques &#187; de la planification (planning) et les choix &#171; techniques &#187; de la conception formelle (design). Nous &#233;cartant de la division artificielle des t&#226;ches entre ma&#238;trise d'ouvrage et ma&#238;trise d'&#339;uvre, nous postulons que la ma&#238;trise d'ouvrage urbaine est responsable d'une v&#233;ritable activit&#233; de conception qui se d&#233;cline sous plusieurs formes :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; la participation &#224; l'&#233;laboration et &#224; l'actualisation des orientations strat&#233;giques et des choix de programmation et de composition du projet d'am&#233;nagement ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; l'encadrement des couples ma&#238;trise d'ouvrage/ma&#238;trise d'&#339;uvre dans la fabrique des diff&#233;rentes composantes mat&#233;rielles (b&#226;timents, infrastructures, espaces publics) de l'espace urbain ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; l'&#233;laboration et le pilotage des dispositifs et des processus d'organisation de l'action collective.&lt;br class='autobr' /&gt;
Dans ce cadre, la th&#232;se propose d'abord de documenter empiriquement la &#171; bo&#238;te noire &#187; que constitue encore l'activit&#233; de conception de la ma&#238;trise d'ouvrage urbaine. Nous appuyant sur une analyse approfondie des choix &#233;nerg&#233;tiques op&#233;r&#233;s &#224; l'occasion de l'op&#233;ration d'int&#233;r&#234;t national Bordeaux Euratlantique, il s'agit de traiter les questions suivantes : quelles sont les sc&#232;nes de conception internes et externes &#224; la ma&#238;trise d'ouvrage urbaine et comment s'articulent-elles ? quels sont les processus qui aboutissent aux formulations et aux reformulations des choix d'am&#233;nagement au cours du projet ? et quelle instrumentation ma&#238;trise d'ouvrage urbaine mobilise-t-elle dans son activit&#233; de conception ?&#034;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;SOMMAIRE &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Chapitre 1 : Appr&#233;hender l'assemblage des choix d'am&#233;nagement : conception et d&#233;cisions&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Chapitre 2 : R&#233;assembler l'&#233;nergie en ville : contours d'une activit&#233; en renouvellement&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Chapitre 3 : M&#233;thodologie de l'enqu&#234;te et de sa restitution&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Chapitre 4 : Construire une probl&#233;matique &#233;nerg&#233;tique et des orientations strat&#233;giques&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Chapitre 5 : Organiser la prise en compte de l'&#233;nergie dans la fabrique du b&#226;ti&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Chapitre 6 : Mettre en place un syst&#232;me d'approvisionnement en &#233;nergie&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Chapitre 7 : Quelles logiques &#224; la conception ? Une lecture transversale de l'action&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Acc&#233;der &#224; &lt;a href=&#034;https://pastel.archives-ouvertes.fr/tel-02121401&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;l'int&#233;gralit&#233; de la th&#232;se depuis le site PASTEL.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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