RAMAU - Réseau activités et métiers de l'architecture et de l'urbanisme - Architectural and urban research network

Estate Regeneration in London : Politics and Protest

Koessl (G.) — 2017-01-31T13:17:00Z

"Gerald Koessl describes dilemmas facing social-housing providers in London, where social housing often serves as the only affordable housing in gentrifying, high-cost neighbourhoods, but is also increasingly in disrepair. He critically assesses the emphasis on densification as a solution, and describes recent resident-led protest movements. The situation has strong parallels with the HOPE VI program in the US, which we hope to explore in a future article."

Gerald Koessl décrit les dilemmes rencontrés par les bailleurs sociaux à Londres, où le logement social est souvent la seule forme d'habitation abordable dans des quartiers chics et gentrifiés mais est également dans un état de délabrement avancé. Il porte un regard critique sur l'accent porté sur la densification comme solution et décrit les protestations récemment menées par les résidents. Cette situation est très comparable à celle du programme HOPE VI aux Etats-Unis, que l'auteur souhaiterait aborder dans un futur article.

Article en anglais

Voir en ligne : l'article sur le site de la revue

La politique de la ville

Busquet (G.), Hérouard (F.), Saint-Macary (E.) — 2016-03-08T17:09:34Z

"Alors que la politique de la ville est de plus en plus critiquée par les chercheurs, dans les médias et au sein du champ politique, cet ouvrage propose de la réinterroger.

Quelles sont les idéologies qui ont permis sa mise en place ? Comment ont-elles évolué et comment se sont-elles traduites sur le terrain ? Quels sont ses effets, voulus ou non, sur les « quartiers » ? Cette action publique est-elle cohérente sur la durée ? Que signifie, en d'autres termes, lutter contre le « ghetto » en France ?"

Sommaire

Voir en ligne : la présentation sur le site de l'éditeur

Vers une gestion renouvelée du littoral nord-ouest européen

Gueben-Veniere (S.) — 2014-07-09T09:44:00Z

"Qu'ils soient néerlandais, anglais ou français, les ingénieurs du génie civil ont toujours fait autorité en matière d'aménagement du littoral. A travers la recherche constante d'innovations techniques, ils ont contribué à modeler le littoral – voire à le créer de toute pièce aux Pays-Bas – et imposé une vision techniciste de ce territoire entre terre et mer. Le tournant écologique et social qui a caractérisé les années 1970 a remis en question cette vision imposée par les ingénieurs, créant un véritable bouleversement pour la profession."

"Cette étude comparée tente d'expliquer comment les ingénieurs se représentent aujourd'hui le littoral qu'ils aménagent, et comment, en concertation avec d'autres scientifiques, ils élaborent désormais des solutions innovantes en adéquation avec une gestion intégrée du littoral. Il ressort que l'opposition entre vision linéaire et statique du littoral, longtemps imputée aux ingénieurs, et celle, plus large et systémique, généralement attribuée aux autres scientifiques, s'estompe. Des différences culturelles entre les trois pays semblent plus pertinentes pour expliquer les avancées observées. Par ailleurs, les ingénieurs semblent être en train de dépasser et de s'approprier le mouvement « vert » des dernières décennies pour saisir de nouvelles opportunités, tant professionnelles que territoriales."

SOMMAIRE

Introduction générale

Pourquoi s'intéresser aujourd'hui au rôle des ingénieurs dans la gestion du littoral ?
Les apports d'une approche géographique dans l'étude d'un acteur particulier du territoire littoral

Partie 1 : Quand les ingénieurs en charge de la gestion côtière sont-ils apparus ?

Chapitre 1 : De la mer au littoral, de l'engigneor à l'ingénieur : définition et évolution des notions mobilisées
- I. Le « littoral » : un objet territorial complexe
- II La « gestion du littoral » : importance des termes employés et des échelles de
- réflexion
- III. L'implication ou le « rôle » des ingénieurs

Chapitre 2 : Des ingénieurs hydrauliciens garants de la sécurité face aux tempêtes du nord-ouest européen
- I. Le rôle durable des ingénieurs dans l'histoire de l'aménagement du littoral nord-ouest européen
- II. Trois pays, un contexte climatique commun ?

Chapitre 3 : Objectifs et méthodologie
- I. Objectif 1 : analyser les pratiques des ingénieurs
- II. Objectif 2 : analyser les formations des ingénieurs
- III. Objectif 3 : recueillir et analyser les représentations mentales des ingénieurs

Partie 2 : Confrontation des discours et des pratiques des ingénieurs de plus en plus "verts" ?

Chapitre 4 : Constat : la recherche d'un littoral plus "vert"
- I. Évolution des techniques utilisées par les ingénieurs à l'échelle du site
- II. Évolution des techniques utilisées par les ingénieurs à l'échelle de l'ouvrage :
- l'exemple de la digue

Chapitre 5 : De plus en plus d'environnement dans les discours des ingénieurs
- I. Une forte homogénéité des discours consacrés au littoral
- II. … plus ou moins teintée de vert toutefois

Partie 3 : Entre peur des tempêtes et amélioration des connaissances scientifiques : un éventail des facteurs explications

Chapitre 6 : Tournant écologique et social
- I. Moteurs et évolution du mouvement écologique en Europe
- II. Le barrage de l'Escaut oriental ou le turning point des Pays-Bas
- III. Une évolution certaine mais plus diffuse en Angleterre et en France

Chapitre 7 : Une évolution scientifique et pédagogique à la fois moteur et conséquence du tournant écologique et social
- I. Amélioration et partage des connaissances scientifiques sur la dynamique littorale
- II. Une évolution récente du contenu de la formation initiale des ingénieurs
- III. Incertitudes scientifiques face au réchauffement climatique : une prise en
- compte propre à chaque pays

Chapitre 8 : Orientations politiques et contraintes économiques
- I. Attitudes adoptées par les gouvernements néerlandais, anglais et français face
- aux tempêtes les plus sévères du XXe siècle
- II. Au-delà de la !volonté politique, le rôle des ingénieurs dans la maîtrise des coûts

Partie 4 : Nouvelles perspectives pour les ingénieurs

Chapitre 9 : Des ingénieurs en perte de vitesse ?
- I. Trouver sa place en tant qu'ingénieur, dans la concertation
- II. Une ouverture de postes clés à des non ingénieurs

Chapitre 10 : Nouveaux objectifs de gestion, nouveaux rôles des ingénieurs ?
- I. Des ingénieurs du génie civil au service des écosystèmes ?
- II. Un renouvellement de la réflexion des ingénieurs sur la complexité,
- l'incertitude et la mobilité

Conclusion générale

Des ingénieurs toujours innovants mais de plus en plus "verts" Du "vert clair" au vert franc : une question d'influences culturelles
Une formidable évolution des ingénieurs du génie civil
Nouvelles pistes de recherche envisagées : comment habiter le littoral de demain ?

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La rénovation urbaine entre enjeux citadins et engagements citoyens

Deboulet (A.) — 2010-03-31T22:00:00Z

Compte-rendu d'une recherche d'analyse des conditions auxquelles les échelons décisionnels incluant les citadins parviennent à trouver un terrain d'accord, et les éléments susceptibles de contribuer à une fabrication coopérative de la ville à venir, notamment dans les grands ensembles fragilisés, ceci en s'intéressant à des sites concernés par le Programme national de rénovation urbaine. Dans une première partie, les auteurs questionnent les liens entre rénovation, démolition et citoyenneté urbaine. Le seconde partie rend compte de plusieurs études de cas (…). Après une synthèse des observations et analyses, des éléments de comparaison internationale sont proposés (Italie et Grande-Bretagne).

Voir en ligne : La rénovation urbaine entre enjeux citadins et engagements citoyens

Organisation de la 6ème conférence internationale Espace et urbanisme souterrains

Barles (S.), Guillerme (A.) — 1996-02-01T17:32:00Z

Ce rapport résume les différentes étapes qui ont conduit à l'élaboration scientifique de la sixième Conférence internationale "Espace et urbanisme souterrains" (EUS 95, Underground space and urban planning) tenue à Paris, au Centre des congrès de la Villette, du 26 au 29 septembre 1995. La préparation scientifique de la conférence a été assurée par le comité scientifique. Sa première mission a été de définir les objectifs d'EUS 95 et de préparer l'appel à communication.

Plus de 150 projets de communications ont été analysés par le comité qui en a retenu une centaine issues de près de vingt pays (Canada, Chine, Espagne, Etats-Unis, Finlande, France, Hong Kong, Hongrie, Italie, Japon, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Roumanie, Royaume-Uni, Russie, Suède) en décembre 1994. Le pré-programme a pu ainsi être défini en janvier 1995 : deux séances plénières et quatre demi-journées consacrées à quatre ateliers menés en parallèle. Parallèlement était élaboré un programme de visites techniques des équipements souterrains remarquables à Paris et Lyon. Le pré-programme a été diffusé de la même manière que l'appel à communication en février 1995. Environ trois cents personnes ont participé à cette manifestation...

Les facteurs de différenciation de la rémunération des missions de maîtrise d'œuvre de bâtiment en Europe

Trotier (R.-M.), Vivinis (M.) — 1996-01-01T01:56:00Z

L'objet de la recherche était de repérer et d'analyser les différents facteurs susceptibles d'expliquer les écarts de rémunération constatés entre la France, l'Allemagne et le Royaume-Uni pour des tâches apparemment identiques.

Dans un premier temps, l'étude s'est appuyée sur l'analyse des textes réglementaires ou émis par les organisations professionnelles qui, dans chacun des trois pays, définissent la répartition des rôles entre les acteurs représentant les trois fonctions de l'acte de construire : maîtrise d'ouvrage, maîtrise d'œuvre, entrepreneurs, ainsi que les conditions de rémunération de l'ensemble des professionnels susceptibles d'intervenir dans la mission de maîtrise d'œuvre : architectes, ingénieurs-conseils, bureaux d'études techniques et économistes de la construction (surveyors au Royaume-Uni).
L'étude a permis dans un deuxième temps, lors de séances de réflexion avec des professionnels de la maîtrise d'œuvre ayant travaillé dans au moins deux de ces pays, de mettre en évidence des facteurs de différenciation plus liés aux pratiques qu'au cadre légal dans lequel elles s'insèrent.

L'organisation des systèmes comptables, budgétaires et de contrôle financier des villes

Demeestere (R.) — 1995-12-01T03:08:00Z

Pour aborder la question de la comparaison des systèmes comptables, budgétaires et de contrôle financier des villes dans différents pays ayant des institutions et des cultures fort variées, ainsi que des différences de pratiques non négligeables au sein d'un même pays, cette recherche commence par une recherche descriptive permettant d'identifier les principales caractéristiques des institutions et des normes budgétaires et comptables des collectivités locales dans différents pays.

Cette recherche s'est appuyée sur une abondante bibliographie portant sur de multiples pays et surtout sur deux monographies approfondies portant sur l'Italie et l'Espagne établies par des universitaires de ces pays ; spécifie à partir de différents travaux de théorie comptable, une liste d'éléments permettant de caractériser un système comptable, afin de faciliter les comparaisons rigoureuses entre systèmes du point de vue de leurs caractéristiques techniques, mais aussi de mettre en valeur les logiques sous-jacentes à tel ou tel choix et donc aussi les usages qu'ils privilégient.
L'exposé des résultats est organisé selon 4 axes : la comptabilité, comment caractériser un système comptable ?, comparaison des systèmes budgétaires, retour sur la réforme comptable en France.

De la domotique aux autoroutes de l'information

SIGMA Consultants — 1995-12-01T01:43:00Z

Dans le cadre de la présente étude, Sigma Consultants a effectué une veille sur le thème "Domotique et autoroutes de l'information", s'intéressant plus particulièrement aux projets associant câblo-opérateurs, distributeurs d'énergie, compagnies de téléphone, etc. :
– se développant en France (notamment sous l'impulsion de l'appel d'offres lancé par le ministère de l'Industrie), en Europe (dans le cadre des appels d'offres communautaires lancés en 1995) et en Amérique du Nord ;
– visant, dans le cadre d'actions de R&D ou de programmes de démonstration, la mise au point de produits ou de services.

Cette action de veille s'est appuyée sur les moyens internes que Sigma Consultants a mis en place courant 1994, l'information collectée (notamment par la consultation de bases de données en lignes) étant structurée, d'une part dans des dossiers de veille thématiques, d'autre part dans des bases de données internes.
En outre, afin de mieux appréhender les projets-pilotes qui se développent depuis mi-1994 en Amérique du Nord, une mission d'étude de 10 jours a été organisée en octobre 1995 ; elle était ouverte à une dizaine de délégués européens ; un représentant du PCA y a été convié.

La place des usagers dans la gestion et dans la régulation des réseaux urbains

Berland (J.-M.), Cambon (S.), De Gouvello (B.), Laterrasse (J.), Zhang (M.Y.) — 1995-07-01T17:46:00Z

Ce rapport rend compte de plusieurs travaux réalisés au sein du Laboratoire techniques territoires et sociétés (LATTS-ENPC) dans le cadre de son programme génie urbain soutenu par le Plan urbain. L'objectif était d'analyser l'impact des évolutions technologiques et organisationnelles sur les rapports entretenus, dans le cadre de la gestion des réseaux, avec les usagers.

Le rapport comporte 4 parties.La première est consacrée aux dispositifs d'assainissement autonome ou regroupé qui imposent une organisation de service évidemment différente de celles misent en œuvre pour gérer les réseaux. Différentes enquêtes permettent d'évaluer le niveau de diffusion de ces techniques et le point de vue des administrations sur leur pertinence.
La seconde est consacrée à la distribution d'eau potable en France, en Angleterre et aux Etats-Unis.
La troisième partie analyse, dans le domaine de l'eau, de l'électricité et du chauffage urbain, à Paris pour l'essentiel dans les trois secteurs, la façon dont l'informatisation de la gestion des réseaux permet ou non d'améliorer, de diversifier la relation avec les usagers.
La dernière partie décrit la mise en place du recueil automatique et de la transmission d'information sur le réseau des voies rapides de la région Ile-de-France.

Prévention et sécurité en milieu urbain en Grande-Bretagne

Chaline (C.), Dubois-Maury (J.) — 1995-01-01T19:27:00Z

La délinquance urbaine en Grande-Bretagne : l'approche retenue. La connaissance de la distribution et de l'étendue de la délinquance en Grande-Bretagne ont été rendues possibles par la multiplication des enquêtes et des évaluations des programmes d'actions. Le bilan bibliographique analyse l'évolution des démarches développées en Grande-Bretagne, de 1976 à 1994, en matière de prévention de la délinquance et pour plus de sécurité en milieu urbain.

Les onze études de cas offrent un échantillon important et représentatif des solutions britanniques apportées à la délinquance ces dix dernières années. Les parties suivantes de ce rapport abordent :
– De la théorie à la pratique : actions et mesures préventives.
– Le facteur architectural.
– La gestion locale.
– Les mesures sociales.
– La surveillance humaine.